一个月前，浙江嘉兴市秀洲区，机场飞翔区项目扶植工地最初一车混凝土入仓，3400米跑道正式贯通。这座邻接上海的机场，2024年6月经中国平易近用航空局核准定名为嘉兴南湖机场，估计2025年4月跑道具备校飞前提。嘉兴南湖机场定位专业性航空货运枢纽，兼具客运干线机场感化，旨正在做强现代物流业，成长跨境电商，培育临空制制业，打制全球航空物流枢纽。江苏城市论坛关心到，这是继湖北鄂州之后，全国第二个专业航空货运枢纽机场，也是长三角地域第一个。2024年9月，浙江省机场集团取圆通集团正在杭州签约，估计2025年建成投用，剑指“运全球、送全球，买全球、卖全球”愿景。嘉兴地舆十分优胜，跟尾江浙两省，东邻上海、西靠杭州、北接姑苏，成长航空物流的潜力十分庞大。嘉兴南湖机场周边高速、铁、高档级航道、港汇，构成“空铁水陆”立体交通系统，区域交通劣势较着。圆通集团目前已集快递物流、航空、消息科技、投资、金融及商贸等营业板块于一体，2024年1-8月正在浙江国际货量3。45万吨。将来，圆通将正在浙江省投放不少于其机队总规模的50%的全货机运力。而正在制制业第一省江苏，专业货运机场仍是一个空白。因而，江苏城市论坛尽快选定一地全力支撑打制打制专业货运机场。2024年8月初，鄂州花湖机场本年的货邮吞吐量已冲破50万吨，力压郑州机场，排名全国第五、中部第一。嘉兴南湖机场将于2025年建成并投入利用，届时将正在长三角焦点区域几何核心兴起一个搭客吞吐量400万人次、货邮吞吐量123万吨的交通枢纽。鄂州花湖机场、嘉兴南湖机场等努力于打制货运航空枢纽，初显，这无疑为江苏供给了贵重的自创经验，凸显出江苏打制专业货运机场的紧迫性取需要性。江苏做为经济强省，制制业发财，对外商业屡次，具有复杂的航空货运需求。浩繁高端制制业产物、电子产物、医药器械以及特色农产物等，对运输时效和货色平安性要求极高。专业货运机场可以或许供给更高效、精准的物流办事，加强江苏正在全球财产链、供应链中的合作力，安定其经济地位，推进财产升级，进一步鞭策制制业向高端化迈进，为新兴财产成长供给无力支持。江苏具备深挚根本，公、铁、水运犬牙交错。正在此之上建立专业货运机场，可将多种运输体例慎密跟尾，阐扬联运劣势，多条理的分析交通系统，提拔物流效率，降低物流成本，加速货色周转速度，让江苏成为国表里货色集散的主要节点，强化其正在长三角甚至全国物流收集中的环节感化，推进区域间资本优化设置装备摆设取协同成长。跟着电商行业持续扩张、消费升级加快，人们对高质量、高时效商品的需求日积月累，生鲜冷链、跨境电商等范畴对航空货运依赖加深。江苏生齿稠密、消费市场复杂，专业货运机场的扶植可以或许精准对接市场需求，拓展航空运输办事范畴，吸引更多物流企业、电商企业入驻，催生新的经济增加点，繁荣处所经济，创培养业机遇，构成财产成长的良性轮回，为经济持续增加注入动力源泉。南通兴东机场目前已有20多家客货运航企正在场运营。2024年前十一个月累计完成货邮吞吐量6。29万吨，同比增加18。03%，此中全货机吞吐量4。32万吨同比增加15。4%。淮安涟水国际机场定位苏北航空客货运枢纽，为4D级平易近用运输机场，建有航空货运分析区6600平方米，此中国际货坐1000平方米。做为一类航空港口，可灵通国内次要城市，2024年冬航季打算运转23条航路个城市。此外，江苏省门户机场南京禄口国际机场货运规模也较大，本年1-11月货邮吞吐量37。5万吨，同比增加8。8%，比2019年同期增加10。6%；此中国际货邮吞吐量达7。1万吨，同比增加30。7%，比2019年同期增加41。1%。江苏应把握时代机缘，自创兄弟省份经验，积极规划结构专业货运机场，整合伙本，完美配套，充实航空货运效能，正在全国航空货运范畴崭露头角。
